為了更好地更好的保證行星減速機(jī)的基本工作上，除了對(duì)齒輪軸、軸、滾動(dòng)軸承構(gòu)成和箱體的總體方案設(shè)計(jì)給予足夠的十分重視外，還應(yīng)考慮到為行星減速機(jī)潤滑油脂池注量、泄油、檢查油面高度、生產(chǎn)制造及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和預(yù)制構(gòu)件的合理選擇。

1. 檢查孔：為查驗(yàn)傳動(dòng)裝置零件的齒合情況，并向行星減速機(jī)箱內(nèi)引進(jìn)潤滑油脂，應(yīng)在行星減速機(jī)箱體的有效部位設(shè)置檢查孔。查驗(yàn)孔建在上行星減速機(jī)機(jī)蓋頂部能與此同時(shí)觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺絲固定在機(jī)蓋緊。

2.通氣器：行星減速機(jī)工作時(shí)，箱體內(nèi)工作溫度升高，氣體膨漲，壓力擴(kuò)張，為使行星減速機(jī)箱內(nèi)熱變形空氣能隨便排出去，以保持柜里外壓力平衡，不造成潤滑油脂沿分箱面或軸伸密封件等其他空隙滲水，一般在行星減速機(jī)箱體頂部按置通氣器。

3.滾動(dòng)軸承蓋：為固定軸系預(yù)制構(gòu)件的切向部位并擔(dān)負(fù)切向承載力，行星減速機(jī)帶座軸承孔兩側(cè)用滾動(dòng)軸承蓋密閉式。行星減速機(jī)滾動(dòng)軸承蓋有凸緣式和嵌入式二種。應(yīng)用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的滾動(dòng)軸承蓋是埋孔，之中裝有密閉性機(jī)器設(shè)備。凸緣式滾動(dòng)軸承蓋的特征是拆裝、調(diào)整滾動(dòng)軸承方便快捷，但和嵌入式滾動(dòng)軸承蓋比照，零件總數(shù)較多，規(guī)格型號(hào)非常大，外觀不平整。

4. 定位銷：為保證每一次拆卸引擎蓋時(shí)，仍保持帶座軸承孔生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造時(shí)的精度，應(yīng)在精加工滾動(dòng)軸承孔前，在行星減速機(jī)引警蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上技能加點(diǎn)定位銷。安裝在行星減速機(jī)箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱性合理布局，防止錯(cuò)裝。

5. 油面數(shù)顯儀表：檢查行星減速機(jī)內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有少許的油，一般在箱體有益于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，按置油面數(shù)顯儀表。

6. 放錐螺塞：換油時(shí)，排出來廢水和清潔液，應(yīng)在箱座底部，油池的至少部位處開設(shè)放入油孔，平時(shí)用螺塞將放入油孔塞住，放油螺塞和行星減速機(jī)箱體電焊焊接面間要加防水層油的密封環(huán)。

7.啟箱螺絲：為提高密閉性預(yù)期效果，一般在拼裝時(shí)于行星減速機(jī)箱體網(wǎng)格劃分表層涂以偏硅酸鈉或密封膠，因而在拆卸時(shí)通常因角礫層緊密無法開啟表蓋。因而常常在引警蓋聯(lián)接凸緣的有效部位，扭緊啟箱用的圓柱形端或平端啟箱螺絲。轉(zhuǎn)動(dòng)啟箱螺絲便可將上箱蓋頂起。大中小型行星減速機(jī)也并不設(shè)啟箱螺絲，啟蓋時(shí)要螺絲刀撬開箱蓋，啟箱螺絲的是多少可非以凸緣聯(lián)接地腳螺絲。

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